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Google Books consultará a los autores europeos para ofrecer sus obras

Lunes, 7 de Septiembre de 2009

Google afirmó hoy que pedirá permiso a los propietarios de los derechos de libros europeos que aún se comercialicen en su país de origen, pero que estén descatalogados en Estados Unidos, para ofrecer una copia digital en su servicio Google Books.

El buscador estadounidense defendió hoy ante la Comisión Europea (CE) su modelo de digitalización de libros, que ha recibido duras críticas de países como Alemania, que teme que no esté consultando a los autores para su difusión, y que ha generado desconfianza entre editores y autores europeos, que alertan de que la empresa podría generar un monopolio.
La Comisión ha iniciado hoy una audiencia informativa a la que ha invitado a responsables de Google, así como a instituciones culturales, titulares de los derechos de autor, empresas del ámbito de las tecnologías de la información y asociaciones de consumidores para abordar la digitalización de libros en la UE.
El director de ingeniería de Google Books, Daniel Clancy, afirmó en una rueda de prensa que ese proyecto desarrollado en Estados Unidos “democratiza el acceso a la información” y contribuye a que nuestra herencia cultural “no quede atrás”.
Clancy aseguró no tener una <visión> del sistema que podría implantarse en la UE, aunque reconoció que una armonización de los derechos a nivel europeo “facilitaría las cosas”.
Durante la audiencia, Google explicó a la Comisión el acuerdo logrado con los autores y editores estadounidenses para que los titulares de los derechos de autor reciban el 63 por ciento de los beneficios que sus obras generen en Google Books Search.
Clancy, que mañana mantendrá una reunión con la comisaria europea de Sociedad de la Información, Viviane Reding, afirmó en cambio que Google Books quiere que los autores tengan el “control” de sus obras y obtengan beneficios de ellas con su digitalización.
“Un proveedor es mejor que ninguno y tener muchos proveedores es mejor que tener uno”, apuntó, en referencia a la competencia en el sector.
Frente a las reticencias de los europeos a su proyecto, aseguró que los títulos de autores de la UE que aún estén disponibles en sus librerías en su país de origen, pero descatalogados en Estados Unidos, no serán ofrecidos en Google Books a menos que se negocie su digitalización con los propietarios de sus derechos.
Añadió que la compañía envió este fin de semana a importantes editores de la UE una carta en la que les garantizó su intención de incluir a representantes europeos en la gestión del registro de libros que ofrece Google Books.
El responsable de Google para acuerdos sobre libros en Europa, Santiago de la Mora, agregó que la implantación del modelo de Google Books en la UE, “tal cual, es imposible”, ya que “emana de un proceso de negociación en Estados Unidos”, y destacó que corresponde a los europeos decidir cómo quieren llevar a cabo la digitalización de sus volúmenes.
La comisaria Reding y su homólogo de Mercado Interior, Charlie McCreevy, abogaron en un comunicado por crear un nuevo marco legal en la UE que permita el desarrollo de proyectos de digitalización de libros.
Para hacer frente a esa “hercúlea” tarea, los comisarios mostraron su buena acogida a los acuerdos entre el sector público y el privado siempre y cuando respeten “totalmente” las leyes de propiedad intelectual, para “asegurar una remuneración justa” a los autores.
Tanto Reding como McCreevy consideraron que los legisladores europeos deben crear un marco regulador que abra el camino a un despliegue rápido de estos servicios, “similar” al que el reciente acuerdo logrado por Google ha hecho posible en Estados Unidos.
Bruselas pretende analizar diferentes propuestas que aceleren la digitalización de obras completas descatalogadas o “huérfanas”, aquellas sujetas a derechos de autor pero cuyo autor no puede ser identificado, que en su conjunto representan al 90 por ciento de los fondos de las bibliotecas nacionales de la UE.

Flickr, Delicious y Twitter, entre las mejores webs de 2009

Martes, 25 de Agosto de 2009

El servidor de fotografías Flickr es la mejor página web de 2009 para la revista Time, que ha elaborado una lista con los cincuenta mejores portales de internet y en cuyas posiciones más altas también se encuentran el sitio de marcadores Delicious y la red social Twitter.

“Los ordenadores no manejan las imágenes con la misma facilidad con la que analizan textos o números. Flickr fue el primer sitio web en resolver ese problema con algo llamado etiquetado colectivo”, asegura la revista sobre la popular web, fundada en 2004, a la que hoy coronó como la mejor página de la red.
Time reconoció así la importancia de que “se permita a todo el mundo etiquetar las imágenes que otros suben” a la web, ya que así surge un “sistema de catalogación improvisado gracias a la sabiduría del público”.
Según la revista, se trata de un sistema que funciona “porque no hay suficiente bibliotecarios en el mundo para encargarse de los 3.000 millones de imágenes del archivo fotográfico” de Flickr, una web que Yahoo compró en 2005 para dos años después cerrar su servicio Yahoo!Fotos y derivar a todos sus clientes a ese portal.
Time sitúa en la segunda posición de su lista a California Coastline, una web también de fotografías, pero cuyo objetivo es mostrar al detalle cada una de las mil millas que forman la costa de California con hasta “10.000 imágenes tomadas desde un helicóptero y con una cámara digital”, según explica la revista.
En tercera posición se sitúa Delicious, definida por Time como “el Flickr de los marcadores”, los lugares donde gestionas tus favoritos y los puedes compartir con otros usuarios.
Esa comparación entre Delicious y Flickr “no es una coincidencia, porque ambos son propiedad de Yahoo”, señala la revista, que agrega que la página de marcadores es “ahora incluso más útil como un buscador” de internet.
Tras el portal de intercambio de enlaces Metafilter y Popurls, una web que recoge las entradas más visitadas de varias redes sociales, se sitúa Twitter, el popular servicio de micro-blogging que permite colgar entradas de texto de un máximo de 140 caracteres.
Fundado en San Francisco (California) en 2006, la revista asegura que Twitter es una página web que “o bien adoras o bien odias”. “Sus detractores aseguran que no se puede decir nada que valga la pena en 140 caracteres”, dice Time, que también sostiene que “la ubicuidad de Twitter depende de nosotros y, al menos, las meditaciones de Ashton Kutcher y Shaquille O’Neal duelen menos que sus películas”.
Skype, el servicio que permite realizar llamadas de alta calidad a través de internet, se sitúa en séptimo lugar del ránking gracias también a ofrecer la posibilidad de mantener videoconferencias, algo que transforma “una conexión a internet en un ‘vídeo-teléfono’”.
El conocido buscador Google y su popular sitio de vídeos YouTube ocupan, respectivamente, las undécima y duodécima posiciones de la tabla de Time, en la que también destaca el portal Hulu, que, creado por las cadenas Fox y NBC, ocupa la decimocuarta plaza por ofrecer películas y series de televisión de manera gratuita.
Un puesto por detrás se encuentra Vimeo, otro portal de vídeos parecido a YouTube, pero donde se puede ver “en alta calidad el trabajo de muchos tipos creativos”, como el que, según Time, sube a ese portal el exitoso rapero estadounidense Kanye West.
La tienda minorista Amazon se encuentra en la decimonovena posición, seguida del buscador de viajes Kayak y el servicio de alquiler de películas Netflix, y ya en el número veinticinco por la popular enciclopedia pública Wikipedia.
También forman parte del ránking de Time, la red social Facebook y los portales de música Pandora y Last.fm, entre otros.

Un auténtico Google Car en León

Martes, 25 de Agosto de 2009

León ya es importante, León ya aparece en los mapas, León ya se ve por satélite pero, lo más importante, dentro de poco León tendrá su propia Street View en Google Maps.

Es todo un acontecimiento, teniendo en cuenta que sólo coudades importantes de España como Madrid o Barcelona y sus alrededores disponían de este servicio.

El caso es que el famoso Google Car ya ha llegado a la ciudad.

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Sí señores y señoras, esta ha sido mi visión a primera hora de esta mañana. Pero, como buena reportera dicherachera saqué mi móvil y tomé una foto que inmortalizara el momento.

Supongo que a estas alturas todo el mundo conoce el servicio de mapas Google Maps y su programa Google Earth. A las funciones habituales de callejero, vista de satélite y relieve, en el 2007 Google comenzó a recorrer las calles de las ciudades más importantes, primero de EE.UU. y luego de Europa.

Las primeras vías fotografiadas en España se tomaron el año pasado en Barcelona aunque desde entonces el Google Car, con su cámara que toma imágenes en 360º, ya ha recorrido otras ciudades.

Actualización: he hablado con Google España y ha confirmado que estos días el coche guardará las fotografías de León pero no saben todavía cuando estarán desponibles en Street View.

Actualización 2: es un poco WTF que cuando me encontré con el Google Car el conductor le estuviera preguntando a un policía una dirección xD.

Transit, la nueva herramienta de Google, llega a España

Jueves, 6 de Agosto de 2009
España ha entrado a formar parte de la veintena de países que utilizan hasta ahora Transit, la nueva herramienta del buscador de internet Google, que permite a sus usuarios planificar sus desplazamientos en transporte público con la incorporación de Asturias a esta aplicación informática.

 

Transit permite conocer la oferta de transporte público para ir de un origen a un destino, con horarios, recorridos y empresas que prestan el servicio y describe los tiempos totales de espera, desplazamiento a pie hasta las paradas y transbordos.
La herramienta ha sido presentada hoy por la directora de mercadotecnia del buscador para España y Portugal, Laurence Fontinoy, que ha estado acompañada por el consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía, y por el director general del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA), Carlos González Lozano.
Transit
Por el momento, la aplicación no incorpora el precio de los trayectos, pero los responsables del Gobierno asturiano han explicado que no habría inconveniente en introducir este dato en un futuro.
Además el Consorcio de Transportes de Asturias ha incorporado a sus sistemas las geoposiciones de las paradas, las líneas y servicios urbanos e interurbanos de todas las compañías que operan en Asturias y los horarios de cada una de ellas.
Los usuarios podrán acceder a través de la página principal del buscador o del CTA y, tras teclear la dirección a la que quieren acudir -sin necesidad de que sea exacta- y el lugar en el que se encuentran, obtendrán las diferentes opciones de viaje y los tiempos que emplearían en cada una de ellas.
La aplicación es muy flexible en cuanto a las referencias para fijar el origen y destino del viaje, ya que funciona como un buscador y, tras analizar las palabras incluidas, busca términos que coincidan y propone varias opciones.
Además proporciona información acerca del operador que realiza el servicio y direcciona al usuario a la página web de la empresa de transportes.
Fontinoy ha explicado que Transit, que forma parte de Google Maps, nació en 2005 en Estados Unidos y busca, entre otros factores, potenciar el transporte público y con ello la sostenibilidad.
En este sentido, ha explicado que su proyección es mundial puesto que cualquier persona desde cualquier punto del mundo puede organizar sus viajes a través de internet.
Aunque la responsable de Google ha asegurado no disponer aún de fechas concretas, el objetivo de la empresa es instalar la herramienta en nuevos puntos del país y el hecho de que Asturias haya sido la primera comunidad autónoma en instalar la aplicación se debe al “buen trabajo y la agilidad” de sus técnicos.
La responsable de mercadotecnia del buscador ha explicado que, cuando Transit se aplique a toda España, se podrán incorporar los transportes de larga distancia y planificar viajes por el país, siempre y cuando las comunidades por las que se vaya a transitar hayan incorporado sus datos al sistema.
González Buendía ha subrayado que el proyecto no sólo es “pionero” en España -en Europa está disponible en Austria, Francia, Italia, Polonia, Portugal Reino Unido y Suiza- sino que es “singular” en el resto del mundo porque lo habitual es la incorporación de ciudades y no de regiones en su totalidad.